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扒渣機(jī)扒渣無力的原因及解決辦法是什么
扒渣機(jī)扒渣無力的原因及解決辦法是什么

  客戶在用履帶扒渣機(jī)時(shí)候有可能會(huì)遇到各種問題,比如扒渣無力或者整車無力的情況等等。很多時(shí)候只是一些小問題所致,但是一些小竅門很多人不清楚,會(huì)誤認(rèn)為扒渣機(jī)是不是壞了或者是不是大小臂出什么問題了等。在此,高峰總結(jié)三條經(jīng)驗(yàn)。   1、液壓油使用過長,油內(nèi)雜質(zhì)等積累使得液壓油臟,導(dǎo)致扒渣機(jī)工作出現(xiàn)無力的情況。遇到這類情況,考慮是不是液壓油長時(shí)間沒有更換?高峰建議:條件允許的情況下,三到五個(gè)月更換一次,這樣可以保證液壓油的清潔,保證履帶扒渣機(jī)工作中***的工作效率。   2、液壓油管堵塞或者在更換時(shí)管內(nèi)有空氣等,這類情況一般會(huì)導(dǎo)致油管輸送部件出現(xiàn)工作無力的情況。履帶扒渣機(jī)廠家建議,這個(gè)時(shí)候除了更換液壓油外,還得對液壓油管進(jìn)行檢測,看是否有空氣。要定期對扒渣機(jī)進(jìn)行維修頤養(yǎng),保證液壓油的清潔并防止油管內(nèi)有空氣產(chǎn)生。   3、平安閥受阻或者液壓油濾網(wǎng)受阻,這類情況會(huì)導(dǎo)致履帶扒渣機(jī)整車因液壓油輸送不及時(shí)而造成整車無力的情況。平安閥出現(xiàn)此類情況只能更換新產(chǎn)品,而濾網(wǎng)要給予清洗,防止堵塞情況發(fā)生。扒渣機(jī)使用一到二個(gè)月對液壓油濾網(wǎng)進(jìn)行清洗,防止堵塞。并且要定時(shí)對扒渣機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。   高峰扒渣機(jī)廠家表示,出現(xiàn)大臂無力或者整車無力等情況,一般都是因以上三個(gè)問題引起。如果通過以上三點(diǎn)無法排除扒渣機(jī)的這種情況,那么有可能是因?yàn)闄C(jī)器老化,局部部件出現(xiàn)磨損的情況,具體情況需要對扒渣機(jī)進(jìn)行***檢查。 文章內(nèi)容來源于扒渣機(jī)廠家:http://www.9284h.com/

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礦用扒渣機(jī)動(dòng)作慢的原因是什么
礦用扒渣機(jī)動(dòng)作慢的原因是什么

  隨著扒渣機(jī)在礦山井下出渣大大提高,扒渣機(jī)機(jī)故障出現(xiàn)各種狀況。下面高峰機(jī)械就來和大家介紹一下礦用扒渣機(jī)動(dòng)作緩慢原因。   礦用扒渣機(jī)的使用率很高,有時(shí)還需要連續(xù)施工。如果發(fā)現(xiàn)干活正常,熱車動(dòng)作緩慢,一般情況下是機(jī)器內(nèi)部元件由于長時(shí)間的使用導(dǎo)致磨損,從而導(dǎo)致液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。如果使用的時(shí)間不長,那導(dǎo)致出現(xiàn)動(dòng)作慢故障現(xiàn)象原因,就有可能是機(jī)回油濾芯或者進(jìn)油濾芯堵塞,適當(dāng)更換濾芯和液壓油,先導(dǎo)壓力不正常,控制溢流閥卡死,分配器合流。這些癥狀都會(huì)影響扒渣機(jī)動(dòng)作緩慢,扒渣機(jī)還是要選擇正規(guī)廠家扒渣機(jī),質(zhì)量好故障少。   如果是礦用扒渣機(jī)部件自身故障,即動(dòng)作部件自身接受信息不良或者實(shí)施過程中接觸不良,或者相關(guān)組件自身溢流閥壓力過低(溢流閥能控制整體的壓力,超過溢流閥能承受的壓力,液壓系統(tǒng)就會(huì)溢流),機(jī)手可通過敲打部件看是否有螺絲松動(dòng)或者壓力測試,從而進(jìn)行維修處理。   若是傳導(dǎo)過程故障,即礦用扒渣機(jī)的命令傳導(dǎo)過程中發(fā)生故障,阻礙命令信號的傳遞,因此可以重點(diǎn)檢查泵、低壓傳感器和多路閥的情形看是否出現(xiàn)故障。   亦或是,履帶扒渣機(jī)操作中心故障,導(dǎo)致信號無法發(fā)出,這種情況一般比較復(fù)雜,也需要***性的維修指導(dǎo),各位挖機(jī)手可仔細(xì)檢查相關(guān)電磁閥故障,是否閥芯發(fā)卡。 文章內(nèi)容來源于礦用扒渣機(jī)廠家:http://www.9284h.com/

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如何用黃油保養(yǎng)礦用扒渣機(jī)
如何用黃油保養(yǎng)礦用扒渣機(jī)

  礦用扒渣機(jī)由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合,扒渣和輸送裝車功能合二為一,采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)和生產(chǎn)裝置,扒渣機(jī)在工作時(shí)依靠大小臂和挖斗的配合工作的,大小臂和挖斗上有數(shù)十個(gè)關(guān)節(jié)位置會(huì)發(fā)生相對運(yùn)動(dòng),這些部位的銷軸和軸套工作時(shí)一直發(fā)生著摩擦,并且由于扒渣機(jī)工作負(fù)載大,這些部位的受力也是非常大,也是工作頻繁的部位。   為了讓礦用扒渣機(jī)更好工作,每臺(tái)扒渣機(jī)在使用說明書上都標(biāo)注了每個(gè)部位的保養(yǎng)時(shí)間,而黃油一般是工作時(shí)間隔5-8小時(shí)加注一次,也就是說每天工作時(shí)需要加注1-3次黃油。因?yàn)榘窃鼨C(jī)行業(yè)是人休而機(jī)器在不停的工作。   礦用扒渣機(jī)銷軸和銅套保養(yǎng)的方法:   1、加強(qiáng)礦洞扒渣機(jī)管理,制定扒渣機(jī)管理專項(xiàng)制度,對于扒渣機(jī)保養(yǎng)要有專人管理,專人負(fù)責(zé),專人檢查,這樣遇到事情不會(huì)互相推諉。   2、定期檢查銷軸和黃油情況,遇到打不進(jìn)黃油時(shí)要分析原因,有黃油嘴損壞或黃油嘴堵塞要及時(shí)更換黃油嘴。   履帶扒渣機(jī)集扒、挖、耙、裝、運(yùn)、卸行走于一體,行走、挖掘、采集、輸送、裝車、清理場地六種功能,并且連續(xù)***生產(chǎn),提高產(chǎn)量進(jìn)度快速占領(lǐng)市場;提前超額完成任務(wù)工期等等可見的成效。扒渣機(jī)保養(yǎng)維護(hù)好才可以每月提高工作效率和節(jié)約配件成本。 文章內(nèi)容來源于礦用扒渣機(jī)廠家:http://www.9284h.com/

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掘進(jìn)機(jī)在雨天怎么用
掘進(jìn)機(jī)在雨天怎么用

  掘進(jìn)機(jī)是用于平直地面開鑿巷道的機(jī)器,主要由行走機(jī)構(gòu)、工作機(jī)構(gòu)、裝運(yùn)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)載機(jī)構(gòu)組成,具有安全、***和成巷質(zhì)量好等優(yōu)點(diǎn),但造價(jià)大,構(gòu)造復(fù)雜,損耗也較大。今天我們學(xué)習(xí)下在雨天使用該機(jī)器的方法。   1 及時(shí)清洗   遇到大雨天氣時(shí),應(yīng)進(jìn)行及時(shí)清洗   2 漆面   雨水中的酸性成分對掘進(jìn)機(jī)的漆面具有極強(qiáng)的腐蝕作用,久而久之就會(huì)對機(jī)器的漆面造成損害。因此在雨水較多的季節(jié),能給機(jī)器進(jìn)行一次漆面修容。無論何種方法,都給機(jī)器穿上一件看不見的保護(hù)外衣,防止漆面褪色老化。   3 底盤護(hù)理   底盤是和地面貼的近的部位,受路況影響特別嚴(yán)重,一般這個(gè)部位容易銹蝕斑斑,輪殼處還可能松動(dòng)穿孔。因此,一定要注意掘進(jìn)機(jī)底盤的清潔防銹處理,做一次底盤防銹處理。   4 點(diǎn)火啟動(dòng)   雨天,如碰到礦用挖掘式裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)的毛病,有時(shí)即使勉強(qiáng)啟動(dòng)起來,也是有氣無力的。這種毛病可能是出自點(diǎn)火系統(tǒng)因潮濕而產(chǎn)生的漏電,因而喪失了正常的點(diǎn)火功能。一旦發(fā)現(xiàn)是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)的潮濕而造成點(diǎn)火不良、發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降的話,先用干燥的紙巾或干布把分電盤內(nèi)外及電線等擦干,然后用專用干燥劑噴罐將干燥劑噴在分電盤蓋、電瓶接頭、線路接頭、高壓線等處,等一陣后就可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)了。 文章內(nèi)容來源于掘進(jìn)機(jī)廠家:http://www.9284h.com/

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礦用扒渣機(jī)無力的原因是什么
礦用扒渣機(jī)無力的原因是什么

  礦用扒渣機(jī)在操作時(shí)間久了容易出現(xiàn)各種疑難雜癥,導(dǎo)致客戶在使用中亂了陣腳,出現(xiàn)故障更換各種配件等等,為了不讓咱們客戶多花冤枉錢,小編今天就和大家說說這其中存在的原因吧。   1、液壓油使用過長,油內(nèi)雜質(zhì)等積累使得液壓油臟,導(dǎo)致礦用扒渣機(jī)工作出現(xiàn)無力的情況。遇到這類情況,考慮是不是液壓油長時(shí)間沒有更換?建議在條件允許的情況下,三到五個(gè)月更換一次,這樣可以保證礦洞扒渣機(jī)的液壓油的清潔,保證扒渣機(jī)工作效率。   2、液壓油管堵塞或者在更換時(shí)管內(nèi)有空氣等,這類情況一般會(huì)導(dǎo)致油管輸送部件出現(xiàn)工作無力的情況,這個(gè)時(shí)候除了更換液壓油外,還得對液壓油管進(jìn)行檢測,看是否有空氣。要定期對礦用扒渣機(jī)進(jìn)行維修頤養(yǎng),保證液壓油的清潔并防止油管內(nèi)有空氣產(chǎn)生。   3、平安閥受阻或者液壓油濾網(wǎng)受阻,這類情況會(huì)導(dǎo)致履帶扒渣機(jī)整車因液壓油輸送不及時(shí)而造成整車無力的情況。平安閥出現(xiàn)此類情況只能更換新產(chǎn)品,而濾網(wǎng)要給予清洗,防止堵塞情況發(fā)生。扒渣機(jī)使用一到二個(gè)月對液壓油濾網(wǎng)進(jìn)行清洗,防止堵塞。并且要定時(shí)對扒渣機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。 文章內(nèi)容來源于礦用扒渣機(jī)廠家:http://www.9284h.com/

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小型扒渣機(jī)日常該如何保養(yǎng)呢
小型扒渣機(jī)日常該如何保養(yǎng)呢

  小型扒渣機(jī)日常該如何保養(yǎng)呢?洛陽高峰工程機(jī)械給您支幾招,大家一起來學(xué)學(xué)吧。   月度保養(yǎng)要求   1.檢查小型扒渣機(jī)油泵的固定螺栓,松動(dòng)則進(jìn)行緊固。   2.檢查各液壓元件的密封件,尤其是檢查扒渣機(jī)油缸活塞桿的密封圈是否損壞,必要時(shí)及時(shí)更換。   3.清洗液壓油濾清器、散熱器。   4.檢查小型扒渣機(jī)液壓油箱,清理油污,排除雜質(zhì),加足液壓油。   季度保養(yǎng)要求   1.清洗小型扒渣機(jī)液壓系統(tǒng),取樣檢查液壓油是否變質(zhì),否則應(yīng)更換同型號新油。   2.檢查分配器安全閥壓力是否有變動(dòng)。   3.檢查各部的銷軸、軸套是否有損壞。   4.檢查小型扒渣機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)機(jī)器各部分的安裝螺栓是否松動(dòng)。   5.必要時(shí)更換礦用扒渣機(jī)易損件。 文章內(nèi)容來源于小型扒渣機(jī)廠家:http://www.9284h.com/

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掘進(jìn)機(jī)交流接觸器的機(jī)構(gòu)組成及作用
掘進(jìn)機(jī)交流接觸器的機(jī)構(gòu)組成及作用

  掘進(jìn)機(jī)交流接觸器的電磁機(jī)構(gòu):此電磁機(jī)構(gòu)是由線圈、動(dòng)鐵心組成,其作用是將電磁能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,從而產(chǎn)生電磁吸力帶動(dòng)觸點(diǎn)動(dòng)作。它還產(chǎn)生一個(gè)外力以消除彈簧的作用,保證動(dòng)、靜觸頭能可靠接觸,正常運(yùn)行。   掘進(jìn)機(jī)交流接觸器的觸點(diǎn)系統(tǒng)包括主觸點(diǎn)和輔助觸點(diǎn)。其中主觸點(diǎn)用于通斷主電路,通常有三對常開觸點(diǎn),而輔助觸點(diǎn)則用于控制電路,起到電氣聯(lián)鎖的作用,所以也叫聯(lián)鎖觸點(diǎn)。一般是常開、常閉各兩對狀態(tài)。   對于交流接觸器的滅弧裝置,其滅弧裝置真空管是以真空為滅弧介質(zhì)的,其主觸點(diǎn)密封在特制的真空滅弧管內(nèi)部,觸點(diǎn)間隙中會(huì)形成由金屬蒸汽和其它帶電粒子所組成的真空電弧。因?yàn)檎婵战橘|(zhì)具有很高的絕緣強(qiáng)度,所以介質(zhì)恢復(fù)速度也很快。   礦用扒渣機(jī)廠家表示,掘進(jìn)機(jī)交流接觸器真空中的燃弧時(shí)間一般小于10ms。當(dāng)接通或分?jǐn)嚯姍C(jī)主回路時(shí),即可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)或停止;與此同時(shí),熄滅起動(dòng)或分?jǐn)嚯姍C(jī)時(shí),產(chǎn)生的電弧也起到了滅弧的作用。又由于真空管處于常閉狀態(tài),因而在開斷狀態(tài)下需要一個(gè)彈簧將下導(dǎo)電桿動(dòng)觸頭進(jìn)行拉開。 文章內(nèi)容來源于掘進(jìn)機(jī)廠家:http://www.9284h.com/

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扒渣機(jī)的分類有哪些
扒渣機(jī)的分類有哪些

  扒渣機(jī)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及鐵路、公路、水利、 國防等隧道工程中碎石料采集裝車,以及露天散碎物料裝車作業(yè)。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相結(jié)合,扒渣和輸送裝車功能合二為一,采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置,具有環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。常見的有伸縮式、小車式。下面我們就一起看看吧。   伸縮式   由伸縮臂、傾動(dòng)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及底座組成。伸縮臂的前端與扒渣板相連、支承在固定的滾輪上,由液壓馬達(dá)或氣馬達(dá)驅(qū)動(dòng)鏈輪鏈條做往復(fù)扒渣運(yùn)動(dòng)。扒渣機(jī)傾動(dòng)機(jī)構(gòu)由液壓缸或汽缸驅(qū)動(dòng),使伸縮臂繞鉸支點(diǎn)做≤±15°的上下傾動(dòng)。上述兩機(jī)構(gòu)都裝在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上。回轉(zhuǎn)部分的轉(zhuǎn)角一般≤180°,且多為液壓缸驅(qū)動(dòng)。   小車式   扒渣臂、傾動(dòng)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)皆置于小車之上,由汽缸一鋼繩倍速機(jī)構(gòu)拖動(dòng)小車做往復(fù)扒渣運(yùn)動(dòng),由汽缸推動(dòng)平行四連桿機(jī)構(gòu)使扒渣臂上下傾動(dòng),上述小車式扒渣機(jī)工作裝置由一立軸支承在小車上,并由雙汽缸一曲柄推動(dòng)大臂繞立軸做水平回轉(zhuǎn)。而升降機(jī)構(gòu)為電機(jī)一蝸輪螺桿副,通過改變平行四連桿中的后連桿長度來調(diào)節(jié)扒渣板的原始高度。   斜井扒渣機(jī)是礦山企業(yè)必不可少的先進(jìn)采礦設(shè)備,替代人工作業(yè),將爆破后的各種礦渣石料扒裝到運(yùn)輸車輛上,是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品,填補(bǔ)了在狹小空間內(nèi)無機(jī)械作業(yè)的空白。 文章內(nèi)容來源于扒渣機(jī)廠家:http://www.9284h.com/

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礦用挖掘式裝載機(jī)剎車部位使用注意哪些點(diǎn)呢
礦用挖掘式裝載機(jī)剎車部位使用注意哪些點(diǎn)呢

  礦用挖掘式裝載機(jī)是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合,扒渣和輸送裝車功能合二為一,采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)和生產(chǎn)裝置,具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。   礦用挖掘式裝載機(jī)已經(jīng)成為了礦山機(jī)械的常用設(shè)備,但很多操作者在使用過程中不了解,不注意對其的日常維護(hù)和保養(yǎng),使得裝載機(jī)的工作效率變低,更是大大縮短了其使用壽命。特別是剎車部位,它還關(guān)系著上下坡的安全問題。   剎車是可以減慢車速的機(jī)械制動(dòng)裝置,又名減速器,對任何的可行走運(yùn)行的機(jī)械設(shè)備都是很重要的一個(gè)部件。在日常使用礦用挖掘式裝載機(jī)的時(shí)候,都要對剎車進(jìn)行定期的檢查保養(yǎng)。為確保剎車裝置可以正常使用,一定要注意以下幾點(diǎn)情況:   1.剎車部位不能出現(xiàn)障礙物,一旦剎車部位出現(xiàn)障礙物,就會(huì)影響到其功能的使用,容易造成礦用裝載機(jī)的安全事故的發(fā)生,一旦發(fā)現(xiàn)有障礙物要及時(shí)的清理。   2.裝載機(jī)的剎車不為螺絲不能有松動(dòng)現(xiàn)象,一旦發(fā)現(xiàn)要及時(shí)的緊固。   3.挖掘式裝載機(jī)剎車部位不能存在油漬,如果有要及時(shí)的清理。 文章內(nèi)容來源于礦用挖掘式裝載機(jī):http://www.9284h.com/

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掘進(jìn)機(jī)齒座脫落損壞的原因是什么呢
掘進(jìn)機(jī)齒座脫落損壞的原因是什么呢

  掘進(jìn)機(jī)齒座脫落損壞的原因是什么呢?今天高峰小編就和大家說說。   從損壞的掘進(jìn)機(jī)截割頭體表現(xiàn)上看,齒座脫落將母體撕裂的為少數(shù),其原因?yàn)槟阁w材質(zhì)不均勻,存在一定的缺陷,在焊接齒座過程中,由于受焊接溫度的影響,這些缺陷處出現(xiàn)應(yīng)力集中現(xiàn)象,在使用過程中,被無限放大,導(dǎo)致母體開裂齒座脫落。而焊縫處脫落的齒座其表現(xiàn)為焊縫沒有與母體溶為一體,母體材質(zhì)為低碳鋼,焊接時(shí)沒有采取預(yù)熱,就會(huì)出現(xiàn)將兩個(gè)零件虛焊到一起現(xiàn)象的發(fā)生。   齒座設(shè)計(jì)不合理,與頭體也沒有完全貼合,存在一定的縫隙也會(huì)造成掘進(jìn)機(jī)工作過程中焊縫開裂。在焊接完畢后沒有及時(shí)進(jìn)行除應(yīng)力處理也會(huì)導(dǎo)致焊縫開裂。   為什么掘進(jìn)機(jī)齒座變形損壞?   發(fā)生壓潰現(xiàn)象的截割頭所焊齒座為鍛造件,在成型后直接加工制成,沒有進(jìn)行任何的熱處理工藝,機(jī)械性能低,尤其是表面硬度。由于截割頭為掘進(jìn)機(jī)直接破巖機(jī)構(gòu),其受沖擊力較大,截齒與齒座為間隙配合,因此,截齒與齒座結(jié)合面頻繁受到?jīng)_擊力作用,由于齒座表面的硬度不夠而導(dǎo)致壓潰。而部分齒座出現(xiàn)斷裂則是由于齒座設(shè)計(jì)時(shí)存在過多的變截面,且圓弧過渡角較小,工作過程中應(yīng)力集中所致。   大多數(shù)情況下,從工作面下角鉆進(jìn),掘進(jìn)半煤巖或巖石巷道時(shí),應(yīng)從煤中或軟巖鉆進(jìn),再切割到底板下角,再切底掏槽,增加自由面;掘進(jìn)機(jī)廠家表示,切割斷面應(yīng)自下而上進(jìn)行,以利于裝載和機(jī)器的穩(wěn)定性,可提高生產(chǎn)率;工作面的切割應(yīng)注意煤或巖的層理,斷面切割時(shí)應(yīng)以左右橫掃切割為主,截割頭沿層理移動(dòng)切割阻力較小。 文章內(nèi)容來源于掘進(jìn)機(jī)廠家:http://www.9284h.com/

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